Tourfietsen hebben handgrepen die geschikt zijn om mee te toeren. Bij GrandBois maakt de Japanse fietsstuurfabrikant Nitto Co., Ltd. handgrepen voor tourfietsen. De Maes is een traditioneel Frans stuur.. Omdat het niet geanodiseerd is, zal het ook glanzen als het gepolijst is.
In navolging van het model van Philippe, Frankrijk in de jaren 70, is het onderste deel van het staafuiteinde langer dan de parallelle Mars-staaf en iets breder.
Bereik 104 mm. Daling 128 mm. Klem diameter 25,4 mm. gemaakt in Japan.More info & orderRackTireHeadsetBarplugBellBidonBottlecageBrooks spare partsCranksetDecaleurDerailleurmiscellaneousPanniersToolsGripsCableBasketHubHubdynamoPedalPumpBrakeBrakeleverBrake CablesFenderMudflapMirrorsHandlebarBartapeQuillstemHandlebar BagToeclipstrapToeclipBottombracketRimLightShifterStemFrontrackWheelsSaddlebagSeatpostSaddleBrooks CambiumBrooks saddleBrooks
Products
Tourfietsen hebben handgrepen die geschikt zijn om mee te toeren. Bij GrandBois maakt de Japanse fietsstuurfabrikant Nitto Co., Ltd. handgrepen voor tourfietsen. De Maes is een traditioneel Frans stuur.. Omdat het niet geanodiseerd is, zal het ook glanzen als het gepolijst is.
In navolging van het model van Philippe, Frankrijk in de jaren 70, is het onderste deel van het staafuiteinde langer dan de parallelle Mars-staaf en iets breder.
Bereik 104 mm. Daling 128 mm. Klem diameter 25,4 mm. gemaakt in Japan.More info & order
Randonneurs hebben sturen welke geschikt zijn voor toertochten. Bij GrandBois maakt de Japanse stuurmaker Nitto Co., Ltd. de sturen. De Randonneur is een traditioneel Frans 'flared" stuur. Omdat het niet geanodiseerd is, zal het ook glanzen als het wordt gepolijst.
Het is gemodelleerd naar de Franse AVA Rando Bar in de jaren 1950, en heeft een grotere rise dan de Nitto B132 en andere Rando Bars, zodat je een positie kunt innemen waarbij je bovenlichaam omhoog staat. De breedte van de kern is 410 mm, maar de openingshoek links en rechts van het valgedeelte is groot en de breedte bij het montagegedeelte van de rembeugel is ook breed.
Breedte: 410 mm (val), 390 mm (montagedeel rembeugel) Bereik 104 mm mm Val 122 mm
Klemdiameter 25,4 mm Gewicht 410 mm / 310 g Gemaakt in Japan.More info & order
Een papillon velg in vintage stijl zonder eyelets. Het oppervlak is glanzend gepolijst, de spaakplaatjes van roestvrij staal zijn roestbestendig en de zeer stijve dubbelwandige structuur maakt het een keistijve velg die ook wordt aanbevolen voor tandem- en vakantiefietsen
Franse ventiel. In 700c en 650b.
De klassieke look komt van de velg "MEPHISTO" uit de jaren 50. De originele "MEPHISTO / ABLOCS" was een meesterwerk van vakmanschap met een buizenstructuur met balsa, maar door deze te vervangen door een moderne dubbelwandige structuur werd de rand stijver dan het origineel. Het is niet alleen perfect voor het restaureren van oude Franse fietsen, maar ook voor andere fraaie rijwielen, gemaakt met vintage onderdelen.More info & order
In 700c en 650b. Breedte 23mm, 16mm hoog.
Weer een klassieker van GrandBois. Gepolijst, eyelets.
650b: 490 gram
700c: 520 gram
mooi op je randonneur.More info & order
De Abeille velg van GrandBois is smaller dan de Papillion. te weten 19mm breedt. Hoogte 18mm. Gewicht 465gr. In de klassieke stijl van GrandBois.More info & order
Especially made to cater to the 650b weight weenie. Just 118g
made in Japan by PanaracerMore info & order
The thinly woven casing on this tire offers a superior lack of rolling resistance. The high volume offers comfort on bumpy roads.
Made in Japan, for I's Bicycle GrandBois
As an indication,it measures 39 mm wide on Velocity Blunt rims and it weighs just 450g
Now available in a Extra Light weight-weenie version, shaving off 67g
More info & order
Nicknamed the Squirrel, it is anything but squirrely on the road. Very stable and comfortable, it measures 38 mm in width. On your beautiful vintage rim, or even on a newer style rim.
The esthetic tread pattern distinguishes itself from other tires. And it is very, very light for its size, a mere 240g.
ONLY available in the Extra Light version
More info & order
The Extra Light version of the Cypres model offers a weight reduction of 25%, tipping the scales at 246g, including the packaging!
Weight is an important factor contributing to riding pleasure
Made in Japan by Panasonic
Standard version, tanwall: 305g .
Supple and extremely comfortable, it still offers an expected mileage of 5000kms
More info & order
The inspiration for Jan Heine's poducts. This is the original by the great people at Grand Bois. Supple tires like these just sail across the tarmac and offer a high level of comfort, making you last the distance. A slight trade-off in puncture resistance.But what's an adventure without the occasional puncture, right?
made in Japan by Panaracer.
28 mm width
Standard version: 265g
Extra light version:210gMore info & order
At 26 millimeters wide, this tire will fit a lot of road bikes.The extra volume guarantees a very high level of comfort and offers a super supple ride.
Weight standard version: 245g
Weight Extra Light version: 190g
More info & order
The narrowest tire that Gand Bois has to offer. Supple and thin-walled, it weighs just 230 g in the standard version
The Col de la Madeleine in the Extra Light version offers a weight reduction of 20%, tipping the scales at 192 g, making it a viable weight-weenie option. made in Japan, using Panasonic's patented Poly technology.More info & order